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要重視裝配線設(shè)備的潤滑工作。認真執(zhí)行潤滑的定人、定質(zhì)、定量、定時、定點;要經(jīng)常保持油的清潔,按計劃換油。要設(shè)法改進加油和濾油裝置,提高潤滑共的效率。要重視裝配線設(shè)備的潤滑工作。認真執(zhí)行潤滑的定人、定質(zhì)、定量、定時、定點;要經(jīng)常保持油的清潔,按計劃換油。要設(shè)法改進加油和濾油裝置,提高潤滑共的效率。企業(yè)在配置設(shè)備時,必須精打細算。切勿盲目配置,要考慮增添每臺設(shè)備,究竟能為企業(yè)創(chuàng)造多少財富。務(wù)使設(shè)備經(jīng)常保持較高的工作負荷,決不要讓它閑置不用。按照滿負荷工作法的精神執(zhí)行。
智能裝配線設(shè)備設(shè)備運轉(zhuǎn)時,零件的配合面要磨損,大致經(jīng)歷三個階段。先是初期磨損階段。其實是將表面上高低不平的峰很快磨去,故又稱跑合階段。其次是正常磨損階段。當(dāng)表面突出的高點被磨平后,磨損速度就穩(wěn)定下來,磨損很緩慢。急劇磨損階段。這是由于配合面間隙太大,工作松動所致。此時,磨損率很快升高,配合精度迅速下降,直至損壞。因此我們將正常磨損階段的終點A定為合理磨損極限。注意對工作人員進行思想教育,使他們樹立主人翁態(tài)度,愛護裝配線設(shè)備。要經(jīng)常舉辦各種技術(shù)學(xué)習(xí)班,分別對技術(shù)人員和工人進行技術(shù)培訓(xùn)。
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