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智能裝配線的模擬摩擦系數(shù)。輸送機(jī)的模擬摩擦系數(shù)直接影響主要參數(shù)的確定,例如驅(qū)動力,皮帶強(qiáng)度和逆止力矩。與普通的自動流水線相比,由于使用了深槽惰輪等裝置,在計算額定工作條件時,應(yīng)考慮將模擬摩擦系數(shù)取較大的值。在計算逆止器工作條件時,模擬的摩擦系數(shù)與系統(tǒng)的安全特性有關(guān),因此應(yīng)取較小的值。
智能裝配線建設(shè)的安全系數(shù)。具有大傾角的自動管道的皮帶斷裂事故比臥式輸送機(jī)的事故嚴(yán)重得多。因此,傳送帶的安全系數(shù)應(yīng)取較大的值。但是,安全系數(shù)不應(yīng)太大,因為較大的安全系數(shù)意味著應(yīng)選擇規(guī)格(強(qiáng)度)較高的傳送帶。傳送帶的強(qiáng)度越大,厚度越大,側(cè)向剛度越大,開槽越差,超過限制時,無法保證傳送帶在材料上的有效夾持。因此,當(dāng)輸送帶太堅固而無法根據(jù)設(shè)計要求開槽時,須考慮采取其他措施,不僅要滿足輸送帶強(qiáng)度要求,還要滿足開槽要求。
智能裝配線速度。皮帶速度不僅會影響輸送機(jī)的輸送能力,驅(qū)動功率和其他性能指標(biāo),還會影響滾筒,輸送機(jī)皮帶和其他組件的選擇。對于大傾角自動生產(chǎn)線,皮帶速度的大小也會影響物料輸送的穩(wěn)定性。在卸料段中,由于物料與傳送帶之間的相對速度差,較高的皮帶速度提供的摩擦可能無法克服物料本身的慣性力,從而使物料無法保持同步用傳送帶操作,從而導(dǎo)致物料無法運輸。因此,自動裝配線不應(yīng)選擇更高的皮帶速度。
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